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| Novo Polo 2018 |

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Novo Vw Polo 2018



Opinião real do dono, entrevistamos o dono de um Polo Tsi 200 Confortline Aut com pacote de opcionais Tech 1, que para muitos é o melhor custo benefício.

Nessa configuração o carro custa R$ 67.390 preto, que é a unica cor sem custo.



Pacote - Tech I vem com:
  • "Kessy" - acesso ao veículo sem o uso da chave e botão para partída do motor
  • "Park Pilot" - sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
  • "Piloto automático" - controle automático de velocidade
  • Espelho retrovisor interno antiofuscante automático (eletrocrômico)
  • Farol com ajuste automático de intensidade e função coming/leaving home
  • Pneus 195/55 R16
  • Rodas de liga leve 16" Design Avalanche
  • Sensor de chuva e crepuscular
  • Volante multifuncional com "Shifts paddles"




Prós

  • Dirigir o Novo Vw Polo é muito gostoso da prazer pilotar o carro, a posição é ótima, esse motor 1.0 TSI turbo te entrega muita força em retomadas, o carro anda muito bem.
  • Contrariando a fama da Vw o carro é macio pode acreditar, muito bem resolvida essa suspensão, cambio e direção.
  • Acústica do carro também é muito boa, quase não se escuta barulhos externos.
  • Central Multimídia nota 10, espelhamento rápido e perfeita a sensibilidade do toque na tela, o som é muito bom o grave bate forte, muito bacana.
  • Toda Tecnologia que vem nesse opcional ( TECH 1 ) vale muito a pena.
  • Consumo na Estrada é muito bom  14 a 16 km/l.
  • Segurança nota 10, cinto de 3 pontos para todos , controle de tração e estabilidade (que funciona muito bem) e 4 airbags.

Contras

  • Os Bancos do carro sujam com muita facilidade.
  • O acabamento interno não é dos melhores, sobram plásticos duros e muitas vezes mal acabado.
  • Tampa do Porta Malas não fecha com facilidades tem que bater com muita força.
  • Farol de Neblina embaça em dias de chuva.
  • Grade da Frente de péssima qualidade as vezes solta e você precisa encaixar novamente.
  • Consumo no perímetro Urbano é alto 7 a 8 Km/l ( pode ser o motor novo, amaciando ).
  • O Encosto de Braços que fica entre o motorista e o carona no meio dos bancos dianteiros fica muito para baixo, quase não da para o motorista encostar o braço.


Resumo: Vale muito comprar o carro, infelizmente o valor é alto mais esses são os preços praticados no mercado Brasileiro hoje.

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| 10 Carros Mais Vendidos 2018 |

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Os Mais Vendidos em Janeiro de 2018





O ano já começou com alguns modelos de carros se destacando nas vendas é o caso do Vw Polo que já aparece na 3º posição, a briga vai ser boa com Onix e Hb20.






Rank Modelo JAN (10) YTD
1 GM/ONIX 4157 4157
2 HYUNDAI/HB20 2479 2479
3 VW/POLO 2068 2068
4 FORD/KA 1937 1937
5 VW/GOL 1870 1870
6 TOYOTA/COROLLA 1834 1834
7 GM/PRISMA 1624 1624
8 FIAT/STRADA 1595 1595
9 FIAT/ARGO 1553 1553
10 FIAT/TORO 1390 1390
Fonte : https://www.car.blog.br/2018/01/200-veiculos-mais-vendidos-em-2018-1.html


Nesse cenário, a liderança de mercado está com a Chevrolet, mais a Vw promete brigar muito este ano com novos lançamentos como o VIRTUS e o Suv T-CROSS, e as mudanças no cambio dos atuais Voyage e Gol.






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I Novo Polo I

I Novo Polo I

Novo VW Polo


A Vw traz de volta um dos sucessos das antigas o Polo, dessa vez o carro chega ao mercado brasileiro como o queridinho da marca alemã se posicionando abaixo do Golf.

Para algumas pessoas o carro parece com um Golf menor e para outras o carro parece um Gol maior. Bom para mim isso não é importante o que importa mesmo são os opcionais que o carro tem, a tenologia embarcada e a segurança isso tudo o Novo Polo tem.




Motorização e Preços

1.0 - Manual Aspirado R$ 49,990,00
1.6 - Manual MSI Aspirado R$ 54,990,00
1.0 - Aut - TSI Turbo - Comfortline R$ 65,190,00
1.0 - Aut - TSI Turbo - Highline R$ 69,190,00

A Versão 1.0 TSI Turbo é a queridinha da Vw, e muito provavelmente vai ser a mais vendida pelo custo benefício. 



Segurança:

O Novo Polo , vem forte no quesito segurança, tem cinto de 3 pontos e encosto de cabeça para todos os 5 ocupantes , 4 Airbags , sistema Isofix para cadeirinha de bebê, aços de alta resistência nas laterais, controle de estabilidade. Sem contar que recebeu nota máxima no teste da Latin Ncap tanto para adulto quanto para crianças.


Tecnologia:

Vamos esclarecer algumas coisas aqui, a grande parte da tecnologia diferenciada que vem com o carro será cobrada a parte na gama de acessórios que será chamado de TECH 1 e 2, ou seja quem comprar o carro e quiser alguns mimos mesmo na versão mais cara será cobrado por isso.

Comfortline: conta com esses pacotes de opcionais:

* Tech I - R$ 2.200,00 a mais

  • "Kessy" - acesso ao veículo sem o uso da chave e botão para partída do motor
  • "Park Pilot" - sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
  • "Piloto automático" - controle automático de velocidade
  • Espelho retrovisor interno antiofuscante automático (eletrocrômico)
  • Farol com ajuste automático de intensidade e função coming/leaving home
  • Pneus 195/55 R16
  • Rodas de liga leve 16" Design Avalanche
  • Sensor de chuva e crepuscular
  • Volante multifuncional em couro com "Shifts paddles
* Tech II - R$ 3.500,00 a mais


  • "Kessy" - acesso ao veículo sem o uso da chave e botão para partída do motor
  • "Park Pilot" - sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
  • "Piloto automático" - controle automático de velocidade
  • "s.a.v.e." - porta-malas com sistema de ajuste variável de espaço
  • Ar-condicionado digital "Climatronic" com filtro de poeira e pólen
  • Controle da pressão dos pneus
  • Câmera traseira
  • Detector de fadiga
  • Espelho retrovisor interno antiofuscante automático (eletrocrômico)
  • Farol com ajuste automático de intensidade e função coming/leaving home
  • Pneus 195/55 R16
  • Porta-luvas iluminado e refrigerado
  • Rede no porta-malas
  • Rodas de liga leve 16" Design Avalanche
  • Sensor de chuva e crepuscular
  • Volante multifuncional em couro com "Shifts paddles

Highline: conta com esses pacotes de opcionais:

* Bancos - R$ 800,00 a mais


  • Revestimento dos bancos em couro sintético "Native"
  • Revestimento lateral das portas em couro sintético "Native"
* Tech High - R$ 2.800,00 a mais


  • "Park Pilot" - sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
  • "s.a.v.e." - porta-malas com sistema de ajuste variável de espaço
  • Antena Diversity
  • Comando de voz
  • Controle da pressão dos pneus
  • Câmera traseira
  • Detector de fadiga
  • Espelho retrovisor interno antiofuscante automático (eletrocrômico)
  • Farol com ajuste automático de intensidade e função coming/leaving home
  • Rede no porta-malas
  • Sensor de chuva e crepuscular
  • Sistema de navegação
  • Sistema infotainment "Discover Media" com touchscreen de 8", Bluetooth, sensor de aproximação, navegação e App-Connect
* Tecnology Pack - R$ 4.500,00 a mais


  • "Park Pilot" - sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
  • "s.a.v.e." - porta-malas com sistema de ajuste variável de espaço
  • Antena Diversity
  • Comando de voz
  • Controle da pressão dos pneus
  • Câmera traseira
  • Detector de fadiga
  • Espelho retrovisor interno antiofuscante automático (eletrocrômico)
  • Farol com ajuste automático de intensidade e função coming/leaving home
  • Instrumento combinado digital (Active Info Display)
  • Pneus 205/50 R17
  • Rede no porta-malas
  • Rodas de liga leve 17" Design Razor
  • Sensor de chuva e crepuscular
  • Sistema de navegação
  • Sistema infotainment "Discover Media" com touchscreen de 8", Bluetooth, sensor de aproximação, navegação e App-Connect
OBS: Ou seja se você quiser o Polo com aquele painel de instrumentos lindo todo digital, precisa comprar a versão Highline com o pacote de opcionais Tecnology Pack.



Todas as versões 1.0 TSI tem saídas de ar-condicionado para os ocupantes da traseira.




Na minha Opinião vale muito comprar o polo na versão 1.0 Turbo TSI comfortline, que saí a R$ 65,190,00 e se tiver um dinheirinho a mais compra o pacote de opcionais Tech I. Essa para mim é a melhor compra.

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| Os carros mais vendidos no Brasil 2016 |

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Os carros populares mais comprados no Brasil 2016


Muito bem, o ano  já esta acabando, mais fizemos uma grande pesquisa para identificar de fato quais foram os carros hatch´s  populares mais vendidos no Brasil em 2016.

O Grande destaque negativo é o Vw Gol, que por vários anos seguidos vinha sendo o carro mais vendido no Brasil e hoje, suas vendas estão caindo a cada dia, Sinal que o Brasileiro busca algo novo no mercado de automóveis.

Vamos usar dados da Auto Esporte, Fenabrave, Uol Carros, Exame.



                                                                                   


Nº 1 -  Chevrolet Onix   
Janeiro a Setembro
Vendeu = 105.147 Un










Nº 2 - Hyundai  HB20 

Janeiro a Setembro
Vendeu = 85.907 Un






Nº 3 - Ford  Ka 
Janeiro a Setembro
Vendeu = 55.461 Un





Nº 4 - Fiat  Palio 
Janeiro a Setembro
Vendeu = 48.487 Un











Nº 5 - Vw Gol
Janeiro a Setembro
Vendeu = 44.997 Un











Nº 6 - Renault  Sandero 
Janeiro a Setembro
Vendeu = 43.267 Un











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| Carro Fiat Mobi |

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Novo Fiat Mobi


Novo Fiat Mobi

O carrinho descolado da fiat, chega ao mercado nacional com a proposta de substituir a Uno Vivace. O carro compacto tem um visual vincado e  linhas arredondadas. É oferecido em sua versão de entrada por 31.900 mil e sua versão mais cara custa 42.300 mil.


Modelos

Mobi Easy 1.0       

Mobi Easy On 1.0

Mobi Easy Like 1.0

Mobi Easy Like On 1.0

Way e suas variações 


Painel do Fiat Mobi


O Mobi, como a Fiat deixa bem claro em seus comerciais publicitários é um carro urbano, o carrinho exagera no plástico em seu acabamento interno, e parece que vai frustrar algumas pessoas em relação ao consumo. Em testes realizados pela revista Auto Esporte, o Mobi fez 9,1 km/l e 12,5 km/l na estrada, ambos os ciclos com etanol.

Resumo:

Carro pequeno ou melhor claustrofóbico,  com consumo alto e preço mais alto ainda. O motor é o mesmo da Uno ou seja aquele 4 cilindros.

Ficha Técnica

Motor: Dianteiro, transversal, 4 cilindros em linha, 8V, comando simples, flex

Comprimento: 3,56; Largura: 1,63; Altura: 1,50; Entre-eixos: 2,30

Tanque: 47 litros

Porta-malas: 235 litros

Peso: 946 kg



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